Компания SAIC-GM-Wuling (SGMW), совместное предприятие, сделала значительный шаг в автомобильной индустрии, достигнув выпуска 8-миллионного многофункционального автомобиля (MPV) модели Starlight 730 на производственной линии в Китае. Компания является первым китайским производителем, достигшим такого результата. В ассортименте SGMW представлены модели Jia Chen, Hongguang, Zhengcheng и Kaijie, причем исторически первым выходом на рынок стал Wuling Hongguang, стартовавший в 2010 году.
Особенности и международный выпуск Wuling Starlight 730
Примечательно, что модель Wuling Starlight 730 выпускается в вариантах с левым и правым рулём для внутреннего рынка Китая и зарубежных стран соответственно.
Практический дебют модели с правым рулём под именем Wuling Cortez Darion был представлен на Индонезийском международном автосалоне в июле 2025 года, а официальный запуск запланирован на четвертый квартал того же года. На предстоящем автосалоне в Чэнду в конце этого месяца состоится официальная премьера Wuling Starlight 730.
Одна из выдающихся характеристик нового MPV от SGMW — три варианта силовых установок: полностью электрический (BEV), гибридный подзаряжаемый (PHEV) и двигатель внутреннего сгорания (ICE). Электромотор BEV мощностью 100 кВт (134 л.с.) снабжен литий-железо-фосфатными батареями емкостью 54,5 и 60 кВтч, обеспечивая запас хода на 450 и 500 километров по нормативам CLTC соответственно.
Гибрид PHEV оснащен 78 кВт (105 л.с.) атмосферным двигателем объемом 1,5 литра, электромотором мощностью 150 кВт (201 л.с.) и батареей емкостью 20,5 кВтч, обеспечивающей чисто электрический пробег в 100 км по CLTC.
Версия с ДВС использует турбированный двигатель объемом 1,5 литра мощностью 130 кВт (174 л.с.) в паре с бесступенчатой коробкой передач (CVT). Габариты автомобиля составляют 4910 мм в длину, 1850 мм в ширину, 1770 мм в высоту, при колёсной базе в 2910 мм.
Визуально автомобиль представлен в двух дизайн-версиях. Электрическая версия (BEV) выделяется закрытой передней частью с широкой черной центральной полосой и трапециевидной решеткой снизу.
Традиционные двигательные модификации (PHEV и ICE) получили крупную трапециевидную решетку радиатора, что отлично подчеркивает динамичный и современный образ авто.
Этот выпуск демонстрирует стремление SAIC-GM-Wuling развивать как внутренний, так и международный автомобильный рынок, предлагая разнообразные экологические и технические решения для разных типов покупателей.